Avainsana-arkisto: sms

Mopon varkaudenesto – GPS paikannin mopoon


Mopoja varastetaan paljon ja yli puolet jää kadoksiin. Poliisi teki vuonna 2014  etsintäkuulutuksen 1446 varastetusta moposta. Niistä noin joka toinen oli mittaushetkellä kadoksissa. Luvut ovat pysyneet samassa suuruusluokassa viime vuodet. Kadoksiin jäämiselle ei tarkkaa selitystä tiedetä. On arvailuja, että mopovarkauksien suuri määrä selittynee yksinkertaisesti sillä, että mopoja on kokonsa puolesta helppo varastaa eikä kehittyneitä ajonestojärjestelmiä juuri ole. Lisäksi helpompi purkaa osiin ja sitten myydä eteenpäin. Mukana voi olla myös petosrikollisuutta (mopo on viallinen, se puretaan tai otetaan vaikka soramonttukäyttöön ja ilmoitetaan varastetuksi. Se, että esimerkiksi kaksipyöräisiä katoaisi merkittävästi ulkomaille, on urbaanilegendaa (Lähde: YLE 17.7.2015).

Kuten kaikki pienpyörämopot, Suzuki PV on erityisen helppo varastaa painonsa ja kokonsa puolesta. Perushuolehtiminen (lukitus, sisätiloissa pito, näkyvällä valaistulla paikalla pito jne.) on tärkeää, samoin ns. hidasteet, jotka estävät päähänpistovarkauksia. Tässä projektissa päätimme uusia ohjauslukon, laittaa virtalukon, jollaista vuosimallissa ei ollut (artikkeli ”6V sähköjärjestelmän muuttaminen 12V järjestelmäksi – valosähköt, virtalukko”) sekä käyttää hyväksyttyä jämäkkää vaijerilukkoa mopon kiinnittämiseen.

Edellä mainittujen hidastimien lisäksi ostimme pienikokoisen, akkuvarmennetun ja vesitiiviin GPS-jäljittimen (eBay CCTR-800). Laitetta voi ladata (tai syöttää koko ajan) 12 VDC jännitteellä mukana tulleella muuntimella tai USB-johdolla. Mukana paketissa oli myös USB lähtö tupakansytytinliittimeen. Muuta paketissa olivat kätevät QR-koodilinkit laitteen ja jäljityspalvelun manuaaleihin sekä meille melko hyödyttömäksi osoittautunut CD-ROM. Ensivaikutelma laitteesta ja sen tarvikkeista ja ohjeista yllätti laadukkuudellaan.

Onko tällaisesta laitteesta sitten hyötyä? Päähänpistovarkauksiin ja ilkivaltaan kaikesta perusvarautumisesta ja hidasteista on hyötyä. Ammattimainen varas toki saa kaikki hidasteet ohitettua nopeasti ja löytää todennäköisesti hyvinkin piilotetun paikantimen. Mutta on aika iso riski alkaa etsimään kiireessä jäljitintä varkauspaikalla – ja laitteen löytyessä voi olla jo myöhäistä. Tieto ainakin varkaudesta on jo omistajan puhelimessa ja jos laite löytyy vasta myöhemmin, sen sijaintikin on. Poliisit on helppo saattaa jäljille ja tieto viimeisistä liikkeissä laittaa jakoon sosiaalisessa mediassa.

Vastaavaa jäljitintä oli kirjoitushetkellä myynnissä (kulutkin huomioiden n. tuplahintaan) myös Suomessa (Biltema 43-158), mikä vakuutti EU-säännösten mukaisuudesta sekä siitä, että ulkomailta ostamamme laite toimii Suomessa. Laitteen ilmoitetaan toimivan -20…+60 C lämpötila-alueella, mikä sopii useimpien kuskien mopoilukauden lämpötiloihin.

Pakkauksen sisältö

Pakkauksen sisältö

GPS jäljittimen pohjassa on voimakkaat magneetit ja tärkeä identifiointitarra

GPS jäljittimen pohjassa on voimakkaat magneetit ja tärkeä identifiointitarra

Laite on vähän aikuisen kämmentä pienempi.

Laite on vähän aikuisen kämmentä pienempi.

Painike, ledi ja latauspistoke ovat suojattu vedeltä.

Painike, signaaliledi ja latauspistoke ovat suojattu vedeltä. Ledi on kätevä käyttöönotossa ja vikadiagnostiikassa, ks. taulukko myöhemmin.

SIM-kortin aukko on myös suojattu vedeltä. Kortin kelkka tulee ulos keltaista nappia kynällä tms. painamalla

SIM-kortin aukko on myös suojattu vedeltä. Kortin kelkka tulee ulos keltaista nappia kynällä tms. painamalla

12 VDC latausjohto, esim. auton akulta.

12 VDC latausjohto, esim. auton akulta.

GSM-liittymä

Laitteessa on GPS:n lisäksi GPRS paikannusdatan siirtämistä varten paikannuspalveluun sekä tekstiviestitietojen (SMS) lähetys sekä niillä tapahtuva laitteen ohjaus. Toimiakseen laite vaatii GSM liittymän, joka toimii 2G verkossa. SIM-kortin koko on MINI (normaali). Jos joudut kortin laittamaan vain NANO SIM-kokoa tukevaan puhelimeesi esim. liittymän konfigurointia varten ja siis riisumaan sen kehyksestä, tee se varovasti ja säästä kehykset. Meidän tapauksessamme pienemmän kortin sai painettua takaisin kehykseen.


HUOM: Kyseisen laitteen saamiseksi toimivaksi, liittymän GPRS data pitää olla enabloitu ja PIN-koodin kyselyn taas tulee olla disabloitu. Lisäksi sen tulee tukea 2G verkkoa.

Jos hankit prepaid-liittymän, muista aktivoida se operaattorin ohjeiden mukaan määrävälein.


Meille sopivin liittymä oli helppo prepaid-liittymä, joka tukee 2G verkkoa ja jossa on datamahdollisuus (esim. Sonera Easy Prepaid). Prepaid-liittymissä ei ole kuukausimaksuja eikä tule erikseen laskuja. Haittana on, että niissä data tulee raskaassa käytössä kalliiksi, koska se laskutetaan megatavuittain. Laitteen valmistajan mukaan laitte käyttää normaalisti 20-30 Mt/kk, riippuen latausintervalliasetuksista olettaen, että datan lataus serverille on päällä. Me päätimme olla käyttämättä datayhteyttä jatkuvasti ja laittaa se päälle tekstiviestiohjauksella, jos tilanne niin vaatii. Sijaintilinkin Google Maps -karttaan voi myös kysellä tekstiviestillä, mikä on edullista prepaid-liittymässäkin; kirjoitushetkellä hinta liittymässämme oli 0,08 €/viesti, mikä tarkoittaa esim. 40 € latauksella liittymään 500 tekstiviestiä.

SIM-kortiksi kelpaa esim. prepaid-liittymä, joka toimii 2G verkossa.

SIM-kortiksi kelpaa esim. prepaid-liittymä, joka toimii 2G verkossa.

SIM-kortti tulee olla kokoa MINI (normaali). Muista disabloida PIN-koodin kysely!

SIM-kortti tulee olla kokoa MINI (normaali) ja sen tulee toimia 2G verkossa. Muista disabloida PIN-koodin kysely ja enabloida GPRS data!

Laitteen asennus ja käyttöönotto

Tee akun peruslataus manuaalin ohjeiden mukaan. Tee myös ennen asennusta peruskäyttöönotto ja testaa laite. Piilota laite näkyviltä mopon rakenteisiin. Laite on helppo asentaa sen voimakkain magneetein. Kätevimmät voivat piilottaa sen jopa satulan sisälle tekemällä satulan pohjalevyyn luukku.

Laitteen voi kytkeä suoraan mopon akkuun tai USB-liittimeen (molempia varten tuli mukana johdot), jos sellainen löytyy. Tai sitten laitetta voi käyttää sisäisellä akulla. Lataustarpeesta muistuttaa kätevästi tekstiviesti.

Voimakkaat magneetit pitävät jäljittimen vaikka lokarissa kiinni. USB-pistokkeesta voi ladata myös GPS-jäljitintä

Voimakkaat magneetit pitävät jäljittimen vaikka lokarissa kiinni. USB-pistokkeesta voi ladata myös GPS-jäljittimen sisäistä akkua. Laitteen voi toki myös kytkeä kiinteästi akkuun kiinni mukana tulevalla johtosarjalla.

Laitteen manuaalista löytyy kaikki oleellinen englanniksi. Huomaa, että markkinoilla on monia saman näköisiä laitteita, jotka ovat kuitenkin erilaisia. Lisäksi samalla tyyppikoodilla olevissa laitteissa on revisioeroja. Etsi aina omaa laitettasi tarkasti vastaava manuaali!

Oheisessa taulukossa on esitetty laitteen ledin antamat viestit.

Väri Vilkkumistaajuus Selitys
Vihreä Kerran GSM & GPS toimii hyvin
Vihreä Kaksi kertaa GSM toimii hyvin mutta ei GPS signaalia
Vihreä Kolme kertaa GSM & GPS toimii hyvin mutta akun varaustaso alhainen
Vihreä Neljä kertaa GSM toimii hyvin, akun varaustaso alhainen ja ei GPS signaalia
Vihreä Palaa jatkuvasti GSM etsii verkkoa
Vihreä Sammuneena jatkuvasti Laite suljettu (OFF)
Vihreä Vilkkuu jatkuvasti, nopeasti Saapuva puhelu tai lähettää SMS viestiä
Punainen Kerran Lataa jäljitystietoa (upload)
Punainen Kaksi kertaa Ei voi ladata jäljitystietoa
Punainen Vilkkuu hitaasti Lataus käynnissä

 

Laitteen ohjaus ja asetukset

Laitetta ohjataan tekstiviestein tai soittamalla. Ohjausviestejä lähetettäessä laite vastaa status- ja virheviestein.  Manuaalista löytyvät käskyt, niiden merkitykset ja vastaavat paluuviestit.

Perusasetukset:

  • Salasana
  • Sallitut puhelinnumerot
  • Moodi
  • Sijaintitietojen jatkuva lataus (upload)

Peruasetusten lisäksi tarvitaan varkaudenestoon sopivat asetukset. Emme halunneet kustannus- ja akkukestosyistä päivittää sijaintitietoa jatkuvasti pilvipalvelun serverille ja seurailla sitä. Haluamme sen sijaan tietää, jos mopo varastetaan. Tähän voi käyttää laitteen ohjelmoitavia hälytysominaisuuksia:

  • Virtuaaliaitahälytys (Geo fence) hälyyttää, jos laite poistuu ohjelmointipisteestä asetetun ympyrän säteen määräämän kehän ulkopuolelle.
  • Ylinopeushälytys (Overspeed alarm) hälyttää asetetun nopeuden ylityksestä. Kätevä esim. autokuljetusta havainnoimaan.
  • Tärinäanturihälytys vahtii luvatonta käyttöönottoa ja ilkivaltaa.

Huom: on kätevää jatkon kannalta tallettaa tehdyt asetukset vaikka kännykän muistikirjaan!

Sallitun puhelinnumeron tallennus, salasanan vaihto.

Sallitun puhelinnumeron tallennus, salasanan vaihto.

Aluerajoituksen ja nopeusrajoituksen asetus sekä paikannuksen jatkuvan latauksen pysäytys.

Aluerajoituksen (10 km) ja nopeusrajoituksen (65 km/h) asetus sekä paikannuksen jatkuvan latauksen pysäytys.

GPS jäljitin_13

Akkuhälytys (< 10%) tuli n. kuukauden kuluttua 82 % lataustasosta

Paikannuspalvelu

Laitteen valmistaja tarjoaa maksuttoman paikannuspalvelun, johon kirjaudutaan sisään laitteen ID -numeron seitsemällä viimeisellä numerolla, mikä toimii myös oletussalasanana. Palvelussa voi hallita vaikka useita jäljittimiä lähes reaaliajassa. Myös mobiiliapplikaatioiden (iOS, Android) lataus onnistuu sivustolta. Pavelun manuaalista löytyy kaikki oleellinen englanniksi.

Testasimme palvelua. Sitä on loogisen helppo käyttää ilman ohjeitakin ja on yllättävän hyvän, laadukkaan ja monipuolisen oloinen ja varmasti tositilanteessa hyödyllinen. Kun otimme laitteen käyttöön ja loggauduimme ohjeiden mukaan sivuille, laite putkahti Suomen kartalle välittömästi ja sijainnin päivitys toimii. Laitteelle voi muodostaa palveluun kortin ajoneuvotietoineen.

Kuitenkin palvelu voisi olla hyödyllinen enemmän vaikkapa vuokra-ajoneuvoja välittävälle firmalle. Jos mopovarkaustilannetta ei oteta huomioon, mitä muuta palvelulla voisi tehdä? Kuka vanhempi haluaa valvoa teinien mopoilua ja kuka haluaa tulla valvotuksi – ja taitaa olla touhu kyseenalaista perhesovun lisäksi lainkin kannalta.

Laite ilmestyi palvelun kartalle oikeaan paikkaan välittömästi.

Laite ilmestyi palvelun kartalle oikeaan paikkaan välittömästi.

Tiekarttanäkymä

Satelliittinäkymä

Satelliittinäkymä

Käyttökokemuksena muutaman kuukauden jälkeen laite on yllättänyt positiivisesti. Käyttö on erittäin yksinkertaista. Akku kestää hyvin ja paikannuskin toimii hyvällä luotettavuudella. Kosteuden kanssa ei ole tullut ongelmia. Toisinaan GPS ei saa haettua signaalia säädyllisessä ajassa ja paikannusviestiin tulee vain lähin GSM verkon linkkimasto.


Muita vaihtoehtoja mopon paikantamiseen

Paikannus kehittyy erittäin nopeasti. Markkinoille ja nyt myös Suomeen on tullut mm. erittäin pienikokoinen ja edullinen TrackR laite, joka keskustelee puhelinsovelluksen kanssa molempiin suuntiin. Ilmoitetun 25 € hintaisessa laitteessa on mielenkiintoisia ominaisuuksia:

  • Etäisyysmittari (matka kohteeseen)
  • Äänimerkki (tagi ilmoittaa äänellä sovelluksesta painettaessa)
  • Äänimerkki puhelimeen (tagista painettaessa puhelin päästää äänen, vaikka äänettömällä)
  • Joukkoetsinnän mahdollisuus (sovellus ilmoittaa, jos muita TrackR -käyttäjiä on etsimäsi kohteen lähettyvillä)
  • Kaksisuuntainen hukkaamisvaroitus (tagi tai puhelin ilmoittaa, jos olet jättämässä jompaa kumpaa jälkeesi)

Sovellus on saatavilla iOS ja Android laitteille. Suomenkielinen sivusto täällä.