Avainsana-arkisto: mainos

Suzuki RV50 VanVan


Kuten aikaisempi artikkeli ”Suzukin toinen pikkumopo Trailhopper MT 50” osoittaa, Suzukilla on pitkä kokemus pienpyörämopojen valmistuksessa.

Suzuki RV50 oli myynnissä 1972—1982. Kaikkia RV-malleja kutsuttiin Japanissa ”VanVan” -nimellä. Kyseinen sana on japanin kielessä monimerkityksinen; Suzukicycles.org -sivuston mukaan se kuvaa ääntä ”Bang” ja tarkoittaa myös ”More and more” ja ”Keep going on!”. RV-sarjan 90 mallia (VanVan 90 Japanissa) markkinoitiinkin 1971 USA:ssa fraasilla ”Run more and more! She brings you wherever you want”. Saksankielisessä mainoksissa kehutaan mopon rullailevan ruohikossa, hiekkarannalla ja jopa lumessa.

Design oli jyhkeän oloinen mutta samalla ”jopomallinen”. Mopo oli keskiosastaan matala ja kapea, mikä mahdollisti jalan heittämisen keskiosan yli. Ajoasento oli pysty, mikä kertoo suunnittelusta kaupunkiajoon. Kuitenkin maavaraakin löytyi 125 mm. Mainoksissa korostettiin sporttisuutta ja ketteryyttä. Mopo pysyi melko samanlaisena ulkonäöllisesti koko tuotesarjan elinkaaren.

Suzuki RV50 S VanVan 1973

Suzuki RV50 S VanVan 1973

Suzuki RV50 S VanVan 1982

Suzuki RV50 VanVan 1982

Suzuki RV50 VanVan 50_mainos_2

Mopoon sai ajan hengen mukaisia – ja värisiä – lisävarusteita. Mallia markkinoitiin aktiivisesti naisille.

Suzuki RV50 VanVan 50_mainos_1

RV 50 malli täydensi muuta RV ”läskirengas” -sarjaa pienessä päässä.

Suzuki RV50 VanVan 50_mainos_4

VanVan on monimerkityksinen sana japanin kielessä. Menoa, ”meteliä” ja sporttisuutta korostettiin.

Suzuki RV50 VanVan ja EPO malleja mainostettiin myös yhdessä

Suzuki RV50 VanVan ja EPO malleja mainostettiin myös yhdessä

Tekniikka

Mopo pysyi myös teknisesti hyvin samanlaisena koko tuotesarjan elinkaaren. Vuoden 1973 malli oli hieman pidempi (25 mm) kuin seuraajansa ja korkeus 30 mm matalampi. Paino kasvoi 1976 mallissa 5 kg ja samalla vaihtui sylinteri alumiiniseksi läppäsylinteriksi. Teho ja vääntömomentti sekä vaihteisto pysyivät samoina. Nelivaihteinen mopo saavutti 40 km/h huippunopeuden.

Suzuki RV50 VanVan 50_mainos_5

Teknisyyttä korostettiin Japanilaiseen tapaan

Suzuki RV 50 VanVan -malleissa oli esim. malliin PV 50 verrattuna hieman kehittyneempi mittaristo ja varustelu. Siinä oli suuntavilkut, vapaan vaihteen ja pitkien valojen merkkivalo ja mittarin taustavalo. Akullisessa 6V sähköjärjestelmässä oli tasasuuntaaja ja akku ja virtalukko varustettuna ns. yö/päivä -valintakytkimellä, jolla käytännössä säädeltiin akun latautumista/käyttöä. Sytytys oli kärjellinen.

Suzuki RV50 VanVan sähkökaavio

 

Suzuki RV50 VanVan 50_mainos_3

Tekniset tiedot

Käännökset suomeksi kuvasta edellä:

Poraus ja iskunpituus 41 x 37,8 mm
Puristus 6,3:1
Kaasutin Mikuni VM 14 SC
Käynnistystapa Polkaisu
Etujousitus Teleskooppihaarukka, öljyvaimennus
Takajousitus Takakiikku kierrejousilla
Jarrut Rumpujarrut
Renkaat 5,4 – 10 – 4 PR
Maavara 125 mm
Tankin tilavuus 3,5 l
Huippunopeus 40 km/h

Vertailutaulukko 1973 vs. myöhemmät mallit

RV 50 S Van Van 1973 RV 50 Van Van 1976-1978, 1980-1982
Suzuki vuosimallikoodi K A (1976) B (1977) C (1978) T (1980) X (1981) Z (1982)
Kokonaispituus 1 650 mm 1 625 mm
Kokonaisleveys 775 mm 775 mm
Kokonaiskorkeus 955 mm 985 mm
Akseliväli 1 095 mm 1 095 mm
Paino 79 kg 84 kg
Sylinteri Ilmajäähdytteinen 49 cc 2-tahtisylinteri Ilmajäähdytteinen 49 cc alumiininen 2-tahtiläppäsylinteri
Teho 4 hp / 6000 rpm 4 hp / 6000 rpm
Vääntömomentti 5 Nm (0,5 kg-m) / 5500 rpm 5 Nm (0,5 kg-m) / 6000 rpm
Vaihteita 4 4

Suzuki PV paperimainoksia ja lehtiartikkeleita


On mukava katsella Suzuki PV mainoksia ja artikkeleita, jotka ovat säästyneet netin syövereissä. Onneksi jotkut ovat nähneet vaivaa ladatakseen niitä verkkoon.

Vielä mukavampi fiilis tulee kun saa alkuperäisen paperimainoksen käsiinsä. Huuto.net -sivun kautta löytyi vuoden 1983 ja 1986 vuoden mainokset asiallisesti laminoituna.

Paperimainoksessa on tunnelmaa ja sopii koristeeksi vaikka seinälle - jollei muualle niin kesämökin huussin...

Paperimainoksessa on tunnelmaa ja sopii koristeeksi vaikka seinälle – jollei muualle niin kesämökin huussin… Vasemmalta oikealle: 1986, 1982, 1983.

Vuoden 1986 mainoksessa esitellään Solifer-laivasto. SM profiloidaan jokamiehen perusmopoksi, todennäköisesti myös maakuntien vanhempia kuskeja houkuttelemaan. S-versiota taas krossarina ja Love-skootteria tyttöyleisölle. Suzuki PV:n mainoslauseissa toistuu sielukkuus ja hallittavuus.

Vuoden 1982 mainoksessa korostetaan samaa ”maagismustaa” mutta houkutellaan myös tyttökuskeja hieman pehmeämmällä henkilökuvalla. Hyvä käsiteltävyys, mm. vaihteiden ja kytkimen kevyt toiminta on esillä. Lisävarusteet on tuotu korostetusti esiin työkalusettiä myöten. Ohjevähittäishinnaksi on laitettu 3590, onneksi markkoja. Mainoksessa on myös kilpailu, jolla voittaja sai Solifer -pusakoita. Onkohan jollain tallella sellainen vielä?

Vuoden 1983 mainoksessa Solifer kauppiaat (Kesko) mainostivat ”maagisella tyylillä” ja mustalla värillä ja kyydissä oli maaginen musta kuski. Lisäksi korostettiin tuimaa tehoa ja samalla hyvää käytöstä ja jopa maasto-ominaisuuksia (!). Tekniikan puolella korostettiin itsenastoitettavia Nokian Mud & Snow -renkaita, kärjetöntä sytytysjärjestelmää, valaistua mittaria, uusittua kestävämpää satulaa, tukevaa kehtorunkoa ja tehokkaita jarruja.

Kannattaa muuten lukea myös paperimainosten takasivut. Onneksi elettiin C-kasettiajan lisäksi markka-aikaa, muuten esim. ruohonleikkurien ja puutarhajyrsinten hinnat hirvittäisivät.

Kannattaa lukea myös mainosten hauskat takasivut

Kannattaa lukea myös mainosten hauskat takasivut

– – – Edit – – –

Huuto.net -palvelusta löytyivät myös seuraavat lehdet, joissa suzuki PV artikkeleita:

  • Tekniikan Maailma 7/1986: ”Samalta viivalta: Helkama Ässä, Honda Monkey, Solifer Suzuki PV 50, Tunturi Break” 1 2 3
  • Tekniikan Maailma 7/1992: ”Ensimmäinen ja viimeinen: Helkama AX, Honda Monkey Z50, Suzuki PV 50, Suzuki S1, Tunturi City, Tunturi Hopper, Tunturi Tiger Aqua, Yamaha BW’S 50, Yamaha Jog 50” 1 2 3 4
  • Tuulilasi 7/87: ”Lelumopot: Honda Monkey ja Solifer Suzuki PV 50” 1 2
  • Tuulilasi 6/1997: ”Tenavat: Honda Monkey, Peugeot Squab, Suzuki PV” 1
Lehdet, joissa SUzuki PV artikkeleita: TM 7/86 ja 7/92 sekä Tuulilasi 7/87 ja 6/97

Lehdet, joissa Suzuki PV artikkeleita: TM 7/86 ja 7/92 sekä Tuulilasi 7/87 ja 6/97

Blogitilastot – 200000 lukukerran etappi – kiitokset lukijoille!


Blogimme lukukerrat ylittyivät 200000 kpl 14.10. 2015. Ylitys tapahtui n. 2 vuotta 3 kuukautta blogin aloituksesta. Lukukertojen päiväennätys on peräti 767 lukukertaa (14.09.2015).

Kasvu on ollut tasaista, poikkeuksena kaksi selvää hypähdystä syyskuussa 2014 ja maaliskuussa 2015. Jälkimmäisellä hypähdys tuli kävijämäärien lähtiessä kasvuun.

Blogin lukukerrat kuukausittain.

Blogin lukukerrat kuukausittain.

Jos otetaan blogiin tulosivun (Home) osumat pois, eniten blogista haetaan edelleen perustietoa (räjäytyskuvat, taulukot ja manuaalit, koneoppi, sähköoppi). Kirjoittajia ilahduttaa erityisesti, että mopomerkistä riippumattomat perustietosivut ja -artikkelit saavat lukukertoja. Kärkikaartiin ovat nousseet myös kaasuttimen säätö ja mopon rekisteröinti. Edelleen koneen ja sähköjärjestelmän purkaminen ja kokoaminen kiinnostaa, samoin pohjatyöt ja maalaus.

Medioista ylivoimaisesti eniten on klikkailtu sähkökaavioita ja räjäytyskuvia. Mutta myös muu perustietomedia saa klikkauksia (2-tahti seosbensiini, öljyt, pulttien kiristysmomentit ja merkinnät, varaosaluettelot, manuaalit, tekniset tiedot, vuosimallit ja värit, jne.) ja hieman yllättäen Suzuki PV vanhat mainokset.

Suosituimmat hakusanat noudattelevat hyvin em. klikkauksia. Suosituimpien tietohakusanojen ja mopon tyyppiin liittyvien sanojen lisäksi haetaan hauskasti ja ilahduttavasti jo runsaasti sivuston nimellä ”isä poika peeveli”.

Suurin yksittäinen sivusto, jolle blogimme ohjaa on Motot.net mutta hyvin lähellä tulevat neljä suurinta osia myyvää yritystä. Erilaisia yritysten ja brändien linkkejä (esim. linkit varaosiin) onkin klikattu n. 5000 kertaa (n. 2,5% lukukerroista), joten jonkinlaista mainosarvoakin sivustolla olisi.

Hakukoneet ovat ylivoimaisesti suosituin blogiimme tulotapa (Google, Bing), kakkosena Facebook. Seuraavaksi tulevat Suomi24-palvelun keskustelupalstat sekä nousussa olevat blogiyhteisöt Bloglovin’ ja Blogipolku.

Mukaan on tullut yhä tasaisesti myös kansainvälisiä ja/tai ulkosuomalaisia lukijoita sen jälkeen kun blogiin lisättiin käännössivu kielilinkkeineen. Maita on jo yhteensä 68 kpl! Blogi on myös linkitetty parille ulkomaalaiselle sivustolle, kuten Cool EPO Club ja 50cc.com. Suomi on luonnollisesti kävijöiden ykkönen. Runsaasti vierailijoita on ollut mm. maista USA, Ruotsi, Saksa Norja, Japani, Tanska, Viro, Espanja, Ranska. Käännösklikkauksia on rekisteröity mm. kielille englanti, japani, ruotsi, saksa ja venäjä.

Kiitokset kaikille lukijoille!